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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的明星推薦工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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柏拉圖的《理想國》對話錄，有一段蘇格拉底和色拉敘馬庫斯的精典對話，蘇格拉底問「正義是什麼？」，色拉敘馬庫斯回答：正義就是強者的利益，因為所有的法律都是統治者制定的，而法律反映的是強者的利益。或許很多人對這個定義嗤之以鼻，但色拉敘馬庫斯的正義觀卻是國際強權應對敘利亞事件的真實寫照。
當敘利亞政府傳出使用化武殘殺自己人民時，舉世義憤填膺，法國強烈要求「武力回應」，英國說即使聯合國安理會不支持，對敘利亞採取軍事行動也「得到國際法許可」，美國總統歐巴馬在更早之前就公開表示，阿塞德政權如果使用化武就是逾越紅線。當國際興論認為出兵敘利亞勢不可免，美國和俄羅斯突然達成協議，只要敘利亞交出化武，美國就放棄動武。
諷刺的是，就在美俄合演雙簧時，聯合國的調查報告也出爐，證實敘利亞使用化武。呈現高度反差的是，之前敘利亞只是「疑似」使用化武，美英法等國擺出一幅非動手不可的架勢，但當敘利亞使用化武被「確認」時，美國擺明不打了，英國表示樂見美俄協議，法國更讚譽美俄協議是項突破。這是什麼道理？
讓人困惑的還有，美英法是用什麼標準決定懲罰敘利亞惡行？是因為敘利亞使用核武嗎？但1980年代末的兩伊戰爭，伊拉克同樣以化武攻擊伊朗，美國非但未譴責，還向海珊政府提供伊朗軍隊座標，何以如此？只因當時伊拉克必買 的海珊是美國的盟友，而現在敘利亞的阿塞德是美國的敵人！
是因敘利亞殘殺大量人民嗎？據美國情資，1429名敘利亞人死於化武。但此前埃及軍事政變，官方統計死亡人數近900人，穆斯林兄弟會則稱逾2000死，何以不見美國干預？且據聯合國估計，敘利亞內戰已造成約10萬人死亡，美國何以不早介入？說穿了，還是同樣答案，埃及是美國的盟友，而敘利亞是美國的敵人！
美俄達成協議後，利亞反對陣營納喊「關鍵不是化學武器，而是這個政權每天在屠殺人民。」即使他們喊破喉嚨也沒用，因為正義掌握在強者手裡！
（本文作者閻亢宗現為康寧專校助理教授兼學務長）
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